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下面附上一則新聞讓大家了解時事
平交道比中指擋車 劇情大逆轉!
鐵路警察局斗六所長林啟信:「當時駕駛人看到(前方)紅燈,所以他就頓了慢了一下,車輛在那邊停了一下,然後再往前駛,他比手勢要讓後方車輛困在平交道能夠趕快離開。」
兩方駕駛到案說明後,警方認定沒有挑釁擋車等情事,至於兩車在警示燈亮起時,仍穿越平交道,警方表示將再從監視器畫面研判將開出闖越平交道罰單。
(封面圖/東森新聞)
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台北市機車格全面收費 網路投票七成二民眾說支持
台北市政府日前宣布台北市機車格將全面收費,但不會冒進,分四階段逐步達成,且沒有時間表。台北市政府強調,機車格全面收費是為了推廣大眾運輸系統,第一階段將先於熱鬧商圈周邊實施。不過此政策一宣布,還是引起許多機車族反彈,認為政府是與民爭利,罔顧辛苦的基層小老百姓。知名臉書社團《爆料公社》發起網路投票,詢問網友是否支持機車格全面收費?截至寫稿止已有超過 15 萬網友投票,七成二的網友表示支持全面收費。
《爆料公社》發起的這次投票活動,投票期間為 24 小時,到今晚 7 點 30 分投票結束。但以目前已有超過 15 萬網友投票,且高達七成二表示支持的情況看來,網友顯然還是力挺柯文哲市府的機車格全面收費政策。
▲七成二網友支持機車格全面收費。(圖/翻攝自爆料公社臉書)
有網友分享個人經驗,表示台北市自汽車停車格全面收費後,汽車停車位就變得好找許多,認為機車停車位全面收費也會如此,樂觀看待機車族日後停車將變得更方便。另也有網友表示,為了更乾淨的空氣,更好的交通環境,更低的碳排放,讓機車族承擔過去沒有承擔的外部成本,也是情有可原的事。
該網友還說,如果機車族真的不堪負荷停車費用,可以改騎單車通勤。騎單車的兩大問題第一是下雨,但下雨對騎機車而言一樣是麻煩,所以機車族早已習慣下雨;騎單車另一問題是流汗,影響上班的儀容。但現在 Ubike 很方便,社會也鼓勵運動,騎單車上班塑造個人形象,未嘗不是一件好事。
但也有網友仍然反對機車格全面收費,說「使用者付費好棒棒,未來是不是行人走人行道也要收錢?」,還有網友說「支持全面付費,反正我不住台北」無厘頭回應,讓其他網友好氣又好笑。也有網友說要收費可以,但希望同時改進機車停車格一格擠進兩三輛車的亂象。
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