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下面附上一則新聞讓大家了解時事
氣旋伊代肆虐 莫三比克總統:恐有上千死
(路透馬布托18日電)莫三比克總統紐西(Filipe Nyusi)今天表示,國內遭受強大風暴與先前洪患襲擊,死亡人數恐超過1000人,罹難人數可能遠遠超過目前的統計數字。
目前官方已經證實,熱帶氣旋伊代(Idai)在莫三比克造成84死,伊代也在辛巴威及馬拉威釀成死傷及災損,讓大片土地淹水,使道路毀壞及通訊受阻。
紐西透過莫三比克廣播電台(Radio Mocambique)表示,他已飛往受影響地區,當地兩條河流氾濫,村莊消失,遺體在水上漂流。他說:「一切景象顯示,我們可能有1000多人死亡。」
辛巴威政府今天說,這個熱帶氣旋也在辛國造成98 人喪命、200多人失蹤。截至上週,大雨和洪水也讓馬拉威56人罹難。氣旋抵達馬國後,沒有新數據公布。中央社(翻譯)
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新北率先全國引進熱再生修補車
(記者黃秀麗新北報導)為維護道路品質及坑洞修補後耐久性,新北市政府領先全國,引進兼具效率與環保功能的「熱再生修補車」,新北市長朱立倫也於12月19日上午和多位專家學者及全市29區道路維護人員親自到場見證補洞技術提升,並宣告新技術即日起正式上路。
新北市長朱立倫於19日主持完道安會報後,和道安委員及各區公所從業人員一同前往板橋區中山路與新站路口,見證市府剛引進的「熱再生修補車」實地修補作業情形。朱立倫表示,這款性能優越的瀝青路面修補車,不但加快了道路修護效率,也響應中央的節能減碳政策,期盼未來「熱再生修補車」能逐步落實到各個轄區,讓新北市的道路行駛起來更加安全舒適。
新北市政府工務局表示,「熱再生修補車」是全國第一台具有高效能、高環保、高品質的路面修補車,它能有效對道路表層破損或坑洞進行快速修補,尤其它「展開式分區控制加熱牆」在使用上較其他修路設備更加靈活,減少修路繁雜程序,快速解決行車用路問題,並以路面原有材料轉換再利用的方式,也徹底改變過去道路損壞後只能以刨除重鋪的作法。
養工處說明,傳統的道路養護大多採用銑刨重鋪方式進行路面修復,不僅工程耗時,機具動員也需花費大量人力、物力,且施工過程產生大量瀝青刨除廢料,出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環境問題。使用「熱再生修補車」不但可減少人力機具及時程,更可有效降低道路施工對週邊環境造成的衝擊。
養工處強調,「熱再生修補車」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進行現場加熱翻鬆,並重新拌合夯實再利用,施作期間僅需暫封閉一個車道,完成整個修補作業時間約僅需25至30分鐘,節省至少一倍的時間,快速又有效率。(自立晚報2018/12/19)
圖說:新北率先全國引進熱再生修補車
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